Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Milliste töökeskkonna muredega peaks Euroopa Liit tegelema?

Euroopa Komisjon algatas avaliku konsultatsiooni, mis puudutab Euroopa Liidu uut töötervishoiu ja tööohutuse strateegilist raamistikku aastateks 2021–2027. Eesti Kaubandus-Tööstuskoja hinnangul tuleks uue raamistiku puhul keskenduda muu hulgas tööandja halduskoormuse vähendamisele ja töötaja enda vastutusele.
Milliste töökeskkonna muredega peaks Euroopa Liit tegelema?
  • Foto: Unsplash
ELi töötervishoiu ja tööohutuse strateegiline raamistik aastateks 2014−2020 oli eesmärgiga lahendada peamised töötervishoiu ja tööohutuse probleemid, millega EL silmitsi seisab, rakendades mitmesuguseid meetmeid riikide ja ELi tasandil. See raamistik lõppes 2020. aastal ja uus võetakse vastu 2021. aastal. Avaliku konsultatsiooni käigus kogubki komisjon hinnanguid seni kehtinud raamistiku kohta ning soovib teada, milline peaks olema uus raamistik. Koda saatis oma seisukohad sotsiaalministeeriumile, kes omakorda kujundab uue raamistiku kohta Eesti seisukohad.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 04.05.26, 15:23
Forus Takso esindusautoteenus koos isikliku juhiga on kättesaadav ööpäevaringselt
Esindusautoteenus ehk transfeer tähendab, et ärikülalist ootab lennujaama saabumisväravas isiklik autojuht, kes viib ta hotelli või on kogu visiidi vältel esindusliku Mercedesega tema käsutuses. Teenust kasutatakse ka ettevõtte juhtide sõitudeks teise linna koosolekutele, delegatsioonide transpordiks väikebussidega, riigivisiitide protokollisõitudeks ning pidulikel puhkudel, näiteks pulmaautona.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Personaliuudised esilehele