Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Kas töötajate hoidmisega on mõtet vaeva näha?

Kui X-generatsiooni normaalsus oli see, et töötaja viiakse ettevõttest jalad ees välja, siis Z-generatsiooni puhul see nii enam pole.
Kuna töötajad ihkavad üha enam vaheldust, pole mingit mõtet neid aastateks samasse tooli suruda.
  • Kuna töötajad ihkavad üha enam vaheldust, pole mingit mõtet neid aastateks samasse tooli suruda.
  • Foto: Pixabay
Kuidas kohaneda uue reaalsusega, kus töötajate voolavus pole negatiivne nähtus, mida tuleks hambad ristis maha suruda? Kuidas juhina aru saada, et on aeg lasta armsaks saanud kolleegil edasi liikuda, sest koostöö on jõudnud punkti, kus pole teineteisele enam midagi pakkuda? Ja kuidas seda võimalikult sõbralikus ja meeldivas võtmes teha?

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 04.05.26, 15:23
Forus Takso esindusautoteenus koos isikliku juhiga on kättesaadav ööpäevaringselt
Esindusautoteenus ehk transfeer tähendab, et ärikülalist ootab lennujaama saabumisväravas isiklik autojuht, kes viib ta hotelli või on kogu visiidi vältel esindusliku Mercedesega tema käsutuses. Teenust kasutatakse ka ettevõtte juhtide sõitudeks teise linna koosolekutele, delegatsioonide transpordiks väikebussidega, riigivisiitide protokollisõitudeks ning pidulikel puhkudel, näiteks pulmaautona.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Personaliuudised esilehele